NSK B76-2 B76-2ANX4 Nylon Cage Automotive Deep Groove Ball Bearing
1. Loại: vòng bi quả rãnh sâu
2- Vật liệu: thép Gcr15
3Thông số kỹ thuật:
| Số vòng bi | B76-2ANX4 |
| ID | 76 mm |
| Đang quá liều | 110 mm |
| Độ dày | 15 mm |
| Trọng lượng | 0.4 kg |
4Thông số kỹ thuật:
(1) Chuồng nylon
(2) Độ chính xác P5
(3) Quả thép
(4) Giá cạnh tranh
(5) Sở hữu rất nhiều
5.Bắt ảnh:
Bên cạnh đó, chúng tôi cũng có một số vòng bi bán nóng, chi tiết như sau:
| 6007 | QJ210LB | JA045CP0 |
| STD-3065 | KG060XP0 | KA035XP0 |
| 606 | BA240-3A | KA030XP0 |
| 624ZZ | 7016 7006 7207 7307 7311 7002 | SFU1605 |
| 627 | 7009AC 7009C | SR144TLKZWN |
| R2 R3 R4 R166 R168 R188 R1810 R155 R156 | 5202 5202ZZ 5202 2RS 5202 ZZ 5202-2RS | SCS20UU |
| 693zz | S681 S681X S681XZZ S691XZZ | E10 |
| 6405 | SBR12UU SBR20UU SBR35UU | SG20 |
| MR85 | 681 691 681X 681XZZ 691X 691XZZ | H7005C/P4-2RZ |
| UCFL202 | R8 R8RS R8-2RS R8Z R8ZZ | RU42 RU66 |
| UCFL203 | SR4ARS | EWC1010 |
| UCFL204 | B96 | 694ZZ 695ZZ 696ZZ 697ZZ 698ZZ 699ZZ 606ZZ 608ZZ 609ZZ 621ZZ |
| 011.45.1600.03 | S608 S608Z S608ZZ S608RS | SBR16UU SBR20UU SBR25UU |
| LMF6 LMF8 LMF10 | 693ZZ | 6000 |
| 33207 32208 32209 32210 32211 | F-229575.1.RNN | H7000C 2RZ P5 DBA |
| 623 624 626 627 628 629 | HM518445/10 | H708C |
| PB18 | SF-1 SF-2 DU | |
| 6203 6301 2RS | NU2207-E-TVP2 | ABEC-9 |
| 6306 6307 6308 6309 6310 6311 6301 ZZ 2RS | 6202 zz 6208 zz 6209 zz | 608Z 608ZZ 608-2RS 608 |
| 608-2RS | BC1-0313 | 6204-2RSH 6204-2Z 6205-2RSH 6205-2Z |
| 6204zz 6205ZZ 6205DDU 6206 | DAC34640037 DAC25520037 DAC356437 DAC30540024 | 6300 6300ZZ 6300-2RS |
| MR2437-2rs | 04371-04030 GUT29 TT-129 | 6203-2RSH |
| RW607-BR | KP002 | 6003-2RSH 6203-2RSH |
| P205 P206 P207 P211 P212 | 627ZZ ABEC-7 | s693zz |
| NA497 | LM4848 LM48510 | F-94137 |
| AXK2035 | BA2-0031 | 693ZZ |
| F-229575.1.RNN | 50BNR10 40BNR10 | HM518445/10 |
| 7014 7013 7012 7011 7010 7009 7008 7006 7007 7210 7005 7213 | 30210 30211 30212 30213 | 6201 6314 6209-2 |
Nếu bạn muốn mua vòng bi NSK B76-2ANX4, chỉ cần liên hệ với chúng tôi.
Thông tin công ty:
Câu hỏi thường gặp
Làm thế nào để giải quyết tiếng ồn quá mức từ vòng bi quả rãnh sâu B76-2ANX4 trong quá trình vận hành tốc độ cao?
Tiếng ồn ở tốc độ cao có thể xuất phát từ cài đặt không chính xác, bôi trơn không đủ hoặc hư hỏng vòng bi bên trong.Đảm bảo sự sắp xếp chính xác trong quá trình lắp đặt vòng bi B76-2ANX4 bằng các công cụ chuyên dụng để tránh căng thẳng không cần thiết. Thường xuyên áp dụng dầu bôi trơn hiệu suất cao phù hợp với các ứng dụng tốc độ cao, chẳng hạn như dầu bôi trơn tổng hợp dựa trên dầu, để giảm thiểu tiếng ồn và kéo dài tuổi thọ của vòng bi.Thay các vòng bi B76-2ANX4 hư hỏng ngay lập tức để khôi phục trơn tru, hoạt động yên tĩnh.
Làm thế nào để xác định nếu một vòng bi quả rãnh sâu B76-2ANX4 cần thay thế?
Kiểm tra nhiệt độ hoạt động của vòng bi, mức độ rung động, và tiếng ồn thay đổi thường xuyên.hoặc tiếng ồn bất thường trong quá trình vận hành B76-2ANX4 cho thấy sự hao mòn hoặc hỏngSử dụng phân tích rung động hoặc kiểm tra trực quan để phát hiện mòn đường đua, vết nứt, hoặc rò rỉ mỡ.xem xét thay thế vòng bi quả cầu rãnh sâu B76-2ANX4 để ngăn chặn sự cố thiết bị và thời gian ngừng sản xuất.
Làm thế nào để cải thiện tuổi thọ của B76-2ANX4 vòng bi quả rãnh sâu trong điều kiện tải trọng nặng?
Đối với các ứng dụng tải trọng nặng, hãy xác minh sự lựa chọn chính xác của vòng bi B76-2ANX4, có khả năng nâng cấp sang mô hình có dung lượng tải cao hơn.Cải thiện chiến lược bôi trơn bằng cách sử dụng các chất bôi trơn hạng nặng được khuyến cáo cho các tải trọng như vậy, tăng tần số bôi trơn, hoặc thực hiện một hệ thống bôi trơn tự động để giảm thiểu ma sát và tạo ra nhiệt.Cải thiện sự cân bằng và sắp xếp thiết bị để giảm tải trọng bổ sung không cần thiết, do đó kéo dài tuổi thọ của vòng bi quả rãnh sâu B76-2ANX4.
