logo
Giá tốt.  Trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. Các sản phẩm Created with Pixso.
Vòng bi côn
Created with Pixso. 30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

Tên thương hiệu: GQZ /OEM
Số mô hình: 30317DU
MOQ: 1 chiếc
Giá: USD 3-6
Thời gian giao hàng: 3-5 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây,
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chiều rộng(B):
44,5mm
Đánh giá chính xác:
P0/P6
Loại con dấu:
Mở
Số hàng:
Hàng đơn
Đường kính ngoài(D):
180mm
Mô hình ổ trục:
30317DU
Vật liệu:
Thép chịu lực GCr15 mạ crôm
Đường kính trong (d):
85mm
chi tiết đóng gói:
trong hộp đóng gói cá nhân
Khả năng cung cấp:
100000 bộ mỗi tháng
Làm nổi bật:

Gói cuộn cuộn một hàng 85x180x44

,

5mm

,

Vòng bi côn cho moay-ơ bánh xe tải

Mô tả sản phẩm
Vòng bi côn 30317DU một dãy, loại hở, kích thước 85x180x44.5mm cho trục bánh xe tải

30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

Tổng quan sản phẩm

30317DU là vòng bi côn một dãy chịu tải nặng theo tiêu chuẩn mét, tuân thủ các thông số kỹ thuật công nghiệp ISO & NTN, kích thước tổng thể 85×180×44.5 mm, được ứng dụng rộng rãi trong hệ thống truyền động của xe thương mại và máy móc hạng nặng.

Được sản xuất từ thép vòng bi GCr15 tôi cứng có độ cứng cao, trang bị vòng cách bằng thép dập để dẫn hướng con lăn côn đều. Hồ sơ con lăn được nâng cấp D giúp kéo dài tuổi thọ đáng kể trong điều kiện rung động và va đập; dung sai phổ thông U đảm bảo khả năng thay thế chéo giữa các thương hiệu. Thiết kế hở không có phớt hoàn toàn phù hợp với bôi trơn tuần hoàn bằng dầu trong các vỏ trục kín và hộp số, với hiệu suất tản nhiệt vượt trội. Cấu trúc côn một dãy chịu đồng thời tải hướng tâm nặng và lực dọc trục một chiều, thường được sử dụng theo cặp lắp đối lưng để thực hiện định vị dọc trục hai chiều cho trục bánh xe tải, trục truyền động và cụm hộp số.

*Gửi yêu cầu chi tiết của bạn để nhận giải pháp vòng bi phù hợp nhanh chóng.

Thông số kỹ thuật chính
Mục thông số Thông số kỹ thuật
Mã hiệu 30317DU
Loại vòng bi Vòng bi côn một dãy (Tiêu chuẩn NTN)
Số dãy Một dãy
Đường kính trong (d) 85 mm
Đường kính ngoài (D) 180 mm
Chiều rộng tổng lắp ráp (T) 44.5 mm
Chiều rộng vòng trong (B) 41 mm
Chiều rộng vòng ngoài (C) 28 mm
Bán kính góc lượn nhỏ nhất rs min 4 mm / 3 mm
Tải trọng động cơ bản (Cr) 247 kN
Tải trọng tĩnh cơ bản (C0r) 293 kN
Tốc độ giới hạn (Bôi trơn mỡ) 1900 vòng/phút
Tốc độ giới hạn (Bôi trơn dầu) 2500 vòng/phút
Loại phớt Hở (Không có phớt, loại hở)
Vòng cách Vòng cách ép bằng thép dập
Đặc điểm cấu tạo Côn & cup tách rời; chịu tải kết hợp hướng tâm + tải dọc trục một chiều
Vật liệu Thép vòng bi GCr15
Trọng lượng tịnh xấp xỉ 4.85 kg
Nhiệt độ hoạt động -30℃ ~ +120℃
Cấp chính xác P0 tiêu chuẩn (P6/P5 tùy chọn)
Các tính năng chính
  • Thiết kế côn một dãy: Góc tiếp xúc lớn, khả năng chịu tải kết hợp hướng tâm + tải dọc trục một chiều vượt trội
  • Thiết kế nội bộ nâng cấp D: Con lăn lớn hơn, cải thiện khả năng chống mài mòn & tuổi thọ mỏi dưới tải trọng chu kỳ nặng
  • Dung sai phổ thông U: Có thể thay thế với các thương hiệu quốc tế phổ biến, thuận tiện cho việc mua sắm phụ tùng toàn cầu
  • Côn & cup hoàn toàn tách rời: Dễ dàng lắp ráp, điều chỉnh tải trọng sơ cấp, tháo lắp và bảo dưỡng
  • Cấu tạo hở không phớt: Được thiết kế cho bôi trơn dầu trong vỏ kín, tản nhiệt hiệu quả và tuần hoàn chất bôi trơn
  • Vòng cách thép dập: Nhẹ, hiệu quả về chi phí, hoạt động ổn định trong điều kiện làm việc rung động trung bình-nặng
Ứng dụng điển hình
  • Trục bánh xe trước/sau xe tải hạng nặng, xe buýt, xe semi-trailer
  • Hộp số sàn ô tô, cụm bộ vi sai trục truyền động
  • Trục truyền động của xe nâng, xe xúc, máy công trình
  • Máy kéo, máy gặt đập lớn, các bộ phận truyền động và trục của máy nông nghiệp
  • Vị trí đỡ xoay của băng tải khai thác mỏ, bộ giảm tốc công nghiệp hạng nặng
  • Vòng bi đỡ bên trong hộp số truyền động thủy lực của xe kỹ thuật

*Kiểm tra các mã vòng bi tương thích để hoàn thiện cụm cơ khí của bạn.

Tại sao chọn vòng bi GQZ
  • 30 năm kinh nghiệm chuyên ngành vòng bi
  • Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt đạt chứng nhận ISO
  • Tùy chỉnh OEM & nhãn riêng linh hoạt
  • Giao hàng nhanh 3-5 ngày đối với vòng bi có sẵn trong kho
  • Đầy đủ các dòng vòng bi, kích thước thay thế phổ thông
  • Giá trực tiếp từ nhà máy & dịch vụ hậu mãi đáng tin cậy

30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

30317DU Đường xách cuộn đơn hàng 85x180x44.5mm loại mở cho trục trục bánh xe tải

Câu hỏi thường gặp

Q1: Kích thước tổng thể chính xác?

A: Lỗ trong 85 mm, đường kính ngoài 180 mm, chiều rộng lắp ráp tổng thể 44.5 mm.

Q2: Hậu tố D và U lần lượt có nghĩa là gì?

A: D = cấu trúc nội bộ nâng cấp tối ưu hóa cho khả năng chịu tải cao hơn; U = dung sai thay thế phổ thông cho việc thay thế chéo thương hiệu.

Q3: Loại phớt?

A: Loại hở, không có phớt chắn bụi bằng cao su/kim loại ở cả hai mặt.

Q4: Một vòng bi có thể chịu tải trọng dọc trục hai chiều không?

A: Một đơn vị chỉ chịu lực dọc trục một chiều; hai vòng bi lắp đối diện nhau có thể chịu tải trọng dọc trục hai chiều.

Q5: Hai tốc độ quay giới hạn?

A: Bôi trơn mỡ: 1900 vòng/phút; Bôi trơn dầu: 2500 vòng/phút.

Q6: Có thể sử dụng trên trục quay lộ thiên ngoài trời không?

A: Không phù hợp. Cấu trúc hở phải dựa vào vỏ thiết bị kín để ngăn bụi, bùn và độ ẩm.

*Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào để được tư vấn thông số kỹ thuật & hướng dẫn lựa chọn.