logo
Giá tốt.  Trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. Các sản phẩm Created with Pixso.
Vòng bi côn
Created with Pixso. 567A/563 Imperial đơn hàng có thể tách ra coni cuộn coni 567A Cup 563 71.438x127x36.512mm Heavy Truck Axle Equipment

567A/563 Imperial đơn hàng có thể tách ra coni cuộn coni 567A Cup 563 71.438x127x36.512mm Heavy Truck Axle Equipment

Tên thương hiệu: GQZ
Số mô hình: 567A/563
MOQ: 100. CÁI
Giá: Có thể đàm phán
Thời gian giao hàng: 5 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, Paypal
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
lớp chính xác:
Tiêu chuẩn
Tên sản phẩm:
Vòng bi lăn thon
Kích thước bên ngoài:
Lớn (200-430mm)
Độ ồn:
Z1,Z2
Đường kính trong:
46 mm
Kích cỡ:
110*200*125mm
Số lượng hàng tồn kho:
125. chiếc
Độ dày mang:
Khác nhau (xem mô tả)
Kích thước gói đơn:
10×10×3cm
chi tiết đóng gói:
Hộp Carton tiêu chuẩn
Khả năng cung cấp:
1000 chiếc / tháng
Làm nổi bật:

Vòng xích coni Imperial có nón 567A

,

Đồ xách lốp cong có thể tách ra 563 cup

,

Lái xe tải hạng nặng có vòng bi cong

Mô tả sản phẩm
1.Bản tổng quan sản phẩm

567A / 563 là bộ vòng bi cuộn cong có thể tách ra một hàng, phù hợp với nón 567A và cốc 563, kích thước lắp ráp tổng thể 71.438 × 127 × 36.512 mm (2.8125 × 5 × 1.4375 inch) Timken.Tập hợp hình nón tách rời và cốc bên ngoài cho phép lắp đặt độc lập và điều chỉnh tinh tế khoảng trốngĐường đua cong và cấu trúc cuộn đồng thời chịu tải trọng phóng xạ nặng và lực đẩy trục một chiều, cuộn cuộn vương miện làm giảm căng thẳng cạnh để chống lại va chạm và rung.Được sử dụng rộng rãi trong các trục bánh xe xe tải hạng nặng, trục lái xe, máy kéo nông nghiệp lớn, máy giảm máy xây dựng và bộ truyền tải khai thác mỏ dưới tải trọng xung hỗn hợp.

👉 Nhận báo giá trong vòng 24 giờ cho dự án của bạn

2.Các thông số kỹ thuật
Mô hình567A/563
Mô hình nón567A
Mô hình cốc563
Lỗ bên trong d71.438 mm (2-13/16")
Chiều kính bên ngoài D127 mm (5")
Tổng chiều rộng của bộ phận T36.512 mm
Chiều rộng nón B36.17 mm
Chiều rộng cốc C28.575 mm
Min Filet r (Cone)3.5mm
Min Filet r (Cup)3.3mm
Cấu trúcLối đệm cuộn cong đơn hàng có thể tách rời Imperial
ChuồngChuồng thép dán dấu
Vật liệuGCr15 thép có dung dịch crôm carbon cao
Trọng lượng động cơ cơ bản Cr259kN
Trọng lượng tĩnh cơ bản178kN
Tốc độ tham chiếu mỡ4300 vòng/phút
Trọng lượng ròngKhoảng 1,87kg
Mức độ chính xácTiêu chuẩn P0, P5 chính xác cao tùy chỉnh

👉 Sơ đồ kích thước đế quốc và số liệu tải đầy đủ có sẵn theo yêu cầu

3Ưu điểm chính
  • Toàn bộ cấu trúc nón và cốc có thể tách ra, lắp đặt riêng biệt thuận tiện, tháo rời và điều chỉnh khoảng trống trong quá trình lắp ráp
  • Tăng áp suất tiếp xúc cạnh dưới của cuộn cuộn cong, chống sốc và rung động vượt trội cho các điều kiện làm việc bụi thối khắc nghiệt
  • Cỡ phổ biến tiêu chuẩn inch, hoàn toàn thay thế với các bộ phận thay thế phổ biến trên toàn cầu
  • Các thành phần thép cứng cao cung cấp khả năng chống mài mòn vượt trội và tuổi thọ lâu dài
  • Hai bộ được gắn lưng đối lưng có thể hỗ trợ lực đẩy trục hai chiều cho các ứng dụng chênh lệch và trục
  • Các biến thể phái sinh có sẵn: cốc vòm 567A/563-B, hai hàng TDO loại 567A/563D cho các yêu cầu tải trọng cực nặng

👉 Giải pháp vòng bi cuộn nón cong cho trục xe tải hạng nặng và máy móc xây dựng

4Ứng dụng

Bộ vòng bi lăn coni Imperial 567A/563 có thể tách được này được kết hợp rộng rãi với:

  • Các bộ phận hỗ trợ chênh lệch trục lái xe tải hạng trung và hạng nặng
  • Máy kéo nông nghiệp lớn, bộ phận lái máy thu hoạch và trục truyền tải
  • Máy đào, máy tải, máy xây dựng
  • Các khớp xoay máy vận chuyển phụ trợ khai thác mỏ, hộp số công nghiệp hạng nặng
  • Tất cả các thiết bị nặng tiêu chuẩn inch với khởi động thường xuyên và tác động tải tổng hợp

👉 Gói cuộn coni Imperial chống va chạm hiệu quả về chi phí cho xe thương mại và ngành công nghiệp nặng

5Tại sao chọn GQZ Bearing
  • + 25 năm kinh nghiệm trong sản xuất vòng bi cuộn cong kích thước inch hoàng gia
  • Xuất khẩu đến hơn 50 quốc gia trên toàn thế giới
  • Kinh nghiệm đặt hàng OEM hàng loạt phong phú cho các bộ xích trục xe tải hạng nặng 565
  • Kiểm tra hoàn thiện bề mặt cuộn nghiêm ngặt, độ cứng và độ bền chịu tải composite trước khi vận chuyển
  • Trả lời kỹ thuật chuyên nghiệp nhanh chóng trong vòng 24 giờ
  • Cung cấp hàng loạt ổn định cho hợp tác lâu dài của nhà máy xe thương mại và máy móc xây dựng

👉 Chúng tôi tập trung vào khả năng chịu mòn tải trọng tích hợp trục và trục và quan hệ đối tác lâu dài đáng tin cậy

6Đảm bảo chất lượng
  • Kiểm tra thành phần và độ cứng của nguyên liệu thô thép mang GCr15
  • Sơn chính xác cho đường cong bên trong / bên ngoài và cuộn cuộn
  • Điều trị nhiệt làm nguội và làm nóng đồng nhất cho độ cứng bề mặt nhất quán HRC60 ∼64
  • Thử nghiệm nén mệt mỏi tải tổng hợp, kiểm tra lại kích thước đầy đủ inch & metric
  • Điều trị dầu chống rỉ sét, túi nhựa độc lập + bao bì bìa chống va chạm trước khi giao hàng

👉 Hiệu suất mài mòn chống va đập kết hợp nặng nhất quán được đảm bảo cho mọi bộ vòng bi

7.CTA

Nhận một trích dẫn ngay bây giờ

Bạn đang tìm kiếm một nhà cung cấp bộ xách lốp lốp lốp lốp lốp lốp lốp lốp 567A/563?

👉 Gửi yêu cầu của bạn để có được:

  • Đặt giá nhanh trong 24h
  • Hỗ trợ thông số kỹ thuật của vòng bi cuộn coni của trục xe tải hạng nặng chuyên nghiệp
  • Tùy chỉnh chén flanged / hai hàng biến thể TDO & P5 cao chính xác đề xuất giải pháp
  • Giá bán buôn bán hàng loạt tại nhà máy cạnh tranh

👉 Nhấp vào "Gửi yêu cầu" hoặc liên hệ với chúng tôi ngay

567A/563 Imperial đơn hàng có thể tách ra coni cuộn coni 567A Cup 563 71.438x127x36.512mm Heavy Truck Axle Equipment

567A/563 Imperial đơn hàng có thể tách ra coni cuộn coni 567A Cup 563 71.438x127x36.512mm Heavy Truck Axle Equipment

567A/563 Imperial đơn hàng có thể tách ra coni cuộn coni 567A Cup 563 71.438x127x36.512mm Heavy Truck Axle Equipment

567A/563 Imperial đơn hàng có thể tách ra coni cuộn coni 567A Cup 563 71.438x127x36.512mm Heavy Truck Axle Equipment

567A/563 Imperial đơn hàng có thể tách ra coni cuộn coni 567A Cup 563 71.438x127x36.512mm Heavy Truck Axle Equipment

8.FAQ

Câu 1: 567A/563 viết tắt là gì?

567A = nón bên trong với cuộn và lồng thép; 563 = cúp bên ngoài duy nhất, bộ vòng bi coni có thể tách rời.

Câu 2: 567A/563 có thể chịu tải trọng như thế nào?

Một bộ duy nhất chịu tải radial cộng với lực đẩy trục một chiều; hai bộ lắp đặt đối diện hỗ trợ tải trục hai chiều.

Q3: Những biến thể có thể thay thế nào có sẵn?

Tiêu chuẩn hàng đơn 567A/563, cốc sườn 567A/563-B, hàng đôi TDO tải trọng nặng 567A/563D.