4T-30314D 70x150x38mm Vòng bi côn một dãy góc tiếp xúc lớn

1. Tổng quan sản phẩm

4T-30314D là loại ổ bi côn một dãy tách rời theo hệ mét, hậu tố D đại diện cho góc tiếp xúc lớn dốc 24°-32°, bộ côn và cup được nhà máy ghép sẵn với kích thước tổng thể 70×150×38mm. Góc tiếp xúc côn dốc lớn giúp cải thiện đáng kể khả năng chịu tải đẩy dọc trục một chiều, đồng thời vẫn giữ được hiệu suất chịu tải hướng tâm nặng tuyệt vời, hoàn toàn phù hợp với các thiết bị hạng nặng chịu tác động mạnh theo trục trong quá trình hoạt động. Cấu trúc côn trong và cup ngoài tách rời giúp đơn giản hóa việc lắp đặt, tháo dỡ và bảo trì tại chỗ; cấu trúc hở hỗ trợ bôi trơn bổ sung thường xuyên để loại bỏ các mảnh vụn kim loại mài mòn bên trong và kéo dài tuổi thọ ổ bi. Ứng dụng rộng rãi cho trục truyền động xe tải nặng, moay-ơ bánh xe bán moóc, bộ giảm tốc máy xây dựng, moay-ơ di chuyển của máy xúc lật, hộp số vi sai máy kéo lớn và các bộ phận quay của băng tải nặng trong khai thác mỏ.

2. Thông số kỹ thuật

Model: 4T-30314D
d:70mm, D:150mm, Chiều rộng lắp ráp tổng T:38mm, Chiều rộng vòng trong B:35mm, Chiều rộng vòng ngoài C:25mm
Bán kính góc lượn nhỏ nhất rs:3mm
Tải trọng động Cr:193kN, Tải trọng tĩnh C0r:229kN
Tốc độ giới hạn mỡ:2300vòng/phút
Trọng lượng tịnh:2.92kg
Cấu trúc: Ổ bi côn một dãy, góc tiếp xúc lớn dốc D, côn & cup tách rời loại hở
Vật liệu lồng: Lồng thép dập cường độ cao
Vật liệu: Thép ổ bi GCr15 luyện chân không, độ cứng HRC60-65
Khe hở: Tiêu chuẩn CN, khe hở rộng C3 có thể tùy chỉnh
Độ chính xác: Tiêu chuẩn P0, tùy chọn P6
Nhiệt độ hoạt động: -40℃ ~ 120℃
Bản vẽ kích thước và báo cáo thử nghiệm độ bền tải kết hợp nặng có sẵn theo yêu cầu.

3. Ưu điểm cốt lõi

• Bộ côn & cup 4T-30314D hoàn chỉnh được nhà máy ghép sẵn, thiết kế góc dốc D mang lại khả năng chống tải đẩy dọc trục vượt trội
• Cấu trúc ổ bi côn chịu tải kết hợp nặng hướng tâm + một chiều dọc trục, ổn định dưới tác động và rung động thường xuyên của đường xá
• Thiết kế côn trong và cup ngoài tách rời, thuận tiện cho việc lắp đặt độc lập và thay thế bảo trì máy móc tại chỗ
• Hồ sơ con lăn logarit được tối ưu hóa giảm ứng suất mép và sinh nhiệt dưới hoạt động tải nặng liên tục trong thời gian dài
• Thiết kế hở cho phép bôi trơn lại dễ dàng tại chỗ để rửa sạch các mảnh vụn kim loại bên trong và kéo dài chu kỳ sử dụng ổ bi
• Kích thước tương đương tiêu chuẩn hệ mét, tương thích chéo với phụ tùng xe thương mại và máy móc kỹ thuật phổ biến
• Khe hở rộng C3 tùy chỉnh, mỡ gầm chống áp suất nhiệt độ cao và dịch vụ khắc laser vòng ngoài có sẵn

4. Kịch bản ứng dụng

• Vận tải xe thương mại: Trục truyền động trước/sau xe tải nặng, moay-ơ bánh xe bán moóc, bộ truyền động xe buýt lớn
• Máy xây dựng: Bộ giảm tốc phụ máy xúc, moay-ơ di chuyển máy xúc lật, gối đỡ trục máy lu
• Thiết bị nông nghiệp lớn: Trục vi sai máy kéo nặng, các bộ phận truyền động chính của máy cày lớn
• Khai thác & băng tải: Trục con lăn băng tải nặng trong khai thác mỏ, vị trí tải nặng tốc độ thấp của máy nghiền đá

Phù hợp lắp ráp OEM và thay thế hậu mãi cho xe tải chịu tải đẩy nặng và thiết bị truyền động kỹ thuật.

5. Tại sao chọn GQZ Bearing

25 năm sản xuất chuyên nghiệp ổ bi côn góc tiếp xúc dốc D dòng 4T. Thép GCr15 luyện chân không độ tinh khiết cao với xử lý nhiệt tôi và ram toàn bộ, hiệu suất chống mỏi tuyệt vời dưới tải trọng đẩy dọc trục nặng luân phiên trong thời gian dài. Hỗ trợ tùy chỉnh OEM & ODM đầy đủ cho cấp độ khe hở, mỡ chống mài mòn tải nặng đặc biệt và đánh dấu bề mặt. Quy trình kiểm tra nghiêm ngặt toàn bộ quá trình: kiểm tra độ cứng nguyên liệu, siêu hoàn thiện rãnh côn siêu chính xác, phân loại con lăn và thử nghiệm lão hóa tác động luân phiên tải kết hợp nặng hướng tâm-dọc trục. Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp 24 giờ cho việc khớp dung sai trục và kế hoạch bảo trì bôi trơn định kỳ. Giá bán buôn trực tiếp từ nhà máy, đủ kho dự trữ ổ bi côn hạng nặng cho các đại lý phụ tùng xe tải và nhà sản xuất máy móc kỹ thuật toàn cầu.

6. Kiểm soát chất lượng

1. Kiểm tra thành phần hóa học và độ cứng nguyên liệu
2. Tôi toàn bộ và ram giảm ứng suất để loại bỏ ứng suất dư bên trong
3. Mài gương rãnh côn siêu chính xác CNC cho côn trong và cup ngoài
4. Phân loại con lăn côn độ chính xác cao và tạo hình dập lồng thép dập
5. Lắp ráp trong môi trường không bụi với mỡ cơ khí chống mài mòn hạng nặng được điền sẵn
6. Thử nghiệm lão hóa quay liên tục và thử nghiệm chu kỳ độ bền tải kết hợp nặng hướng tâm-dọc trục
7. Kiểm tra kích thước đầy đủ, phủ dầu chống gỉ, đóng gói thùng carton xuất khẩu chống ẩm trung tính

Mỗi lô hàng hoàn thành kiểm tra nhiệt độ tăng và rung động để đảm bảo hoạt động ổn định tải đẩy nặng trong thời gian dài cho trục xe tải và thiết bị xây dựng.

7. Nhận báo giá

Gửi yêu cầu cho 4T-30314D ổ bi côn góc tiếp xúc dốc được sử dụng trên trục truyền động xe tải nặng, bộ giảm tốc máy xây dựng và băng tải nặng trong khai thác mỏ.
Dịch vụ sau khi yêu cầu:

1. Tài liệu báo giá chính thức tiêu chuẩn được giao trong vòng 24 giờ làm việc
2. Hướng dẫn kỹ thuật về dung sai khớp trục và sắp xếp chu kỳ bôi trơn
3. Các tùy chọn nâng cấp: cấp độ chính xác cao P6, khe hở rộng C3, mỡ tổng hợp chống oxy hóa nhiệt độ cao
4. Giá đơn vị bán buôn cạnh tranh từ nhà máy cho đơn hàng số lượng lớn

Vui lòng nêu số lượng đặt hàng, tải trọng kết hợp làm việc, tốc độ quay và môi trường làm việc để có tài liệu báo giá đầy đủ.

8. Câu hỏi thường gặp