logo
Giá tốt.  Trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. Các sản phẩm Created with Pixso.
Vòng bi côn
Created with Pixso. 395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

Tên thương hiệu: GQZ /OEM
Số mô hình: 395/394A
MOQ: 1 chiếc
Giá: USD 0.1-0.9
Thời gian giao hàng: 3-5 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001:2015
Đường kính ngoài(D):
110mm
Chiều rộng(B):
22mm
Đánh giá chính xác:
P0/P6
Đường kính trong (d):
66,675mm
Số hàng:
Hàng đơn
Vật liệu:
Thép chịu lực GCr15 mạ crôm
Mô hình ổ trục:
395/394A
Loại con dấu:
Mở
chi tiết đóng gói:
trong hộp đóng gói cá nhân
Khả năng cung cấp:
100000 bộ mỗi tháng
Làm nổi bật:

395/394A bộ vòng bi cuộn cong

,

vòng bi cuộn coni Imperial 66.675x110mm

,

Cúp nón có vòng bi cuộn một hàng

Mô tả sản phẩm
395/394A Vòng bi côn 66.675×110×22mm Bộ côn và chén đơn hàng inch

395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

Tổng quan sản phẩm

395/394A là bộ vòng bi côn đơn hàng inch, được lắp ráp từ cụm côn 395 và chén 394A có thể tách rời. Nó chịu được tải trọng hướng tâm kết hợp và tải trọng hướng trục một chiều. Vòng bi loại hở này mang lại hiệu suất chịu tải đáng tin cậy cho thiết bị truyền động xe cộ và công nghiệp tải trung bình.

  • *Cần báo giá nhanh? Chỉ cần gửi cho chúng tôi mã vòng bi & số lượng của bạn — chúng tôi sẽ phản hồi nhanh chóng.
Thông số kỹ thuật chính
Mục Giá trị
Mã hiệu Bộ hoàn chỉnh 395/394A
d (Đường kính trong) 66.675 mm
D (Đường kính ngoài) 110 mm
T (Chiều rộng lắp ráp tổng thể) 22 mm
Chiều rộng côn B 21.996 mm
Chiều rộng chén C 18.824 mm
Khả năng chịu tải động 108 kN
Khả năng chịu tải tĩnh 118 kN
Cấu trúc Vòng bi côn đơn hàng, côn & chén có thể tách rời
Loại phớt Loại hở
Vật liệu Thép vòng bi Chrome GCr15
Trọng lượng 0.77 kg
Tốc độ giới hạn (mỡ bôi trơn) 3400 vòng/phút
Tốc độ giới hạn (dầu bôi trơn) 4500 vòng/phút
Tính năng chính
  • Thiết kế côn và chén có thể tách rời, hỗ trợ thay thế từng phụ tùng riêng lẻ
  • Chịu được tải trọng hướng tâm kết hợp và tải trọng hướng trục một chiều cho điều kiện lực hỗn hợp
  • Kích thước nhỏ gọn với khả năng chống va đập đáng tin cậy cho các tình huống vận hành thực tế
  • Kích thước inch tiêu chuẩn, khả năng thay thế tốt cho việc thay thế sau bán hàng
  • Cấu tạo loại hở, tương thích với bôi trơn bằng mỡ và dầu
Ứng dụng điển hình
  • Các cụm trục và moay-ơ xe tải nhẹ và trung bình
  • Hộp số công nghiệp và bộ giảm tốc tải trung bình
  • Thiết bị vận tải và các bộ phận truyền động máy móc
  • Hệ thống truyền động cơ khí hạng nặng thông thường

*Hàng có sẵn. Thời gian chờ ngắn. Giao hàng nhanh. Gửi cho chúng tôi danh sách vòng bi của bạn và chúng ta bắt đầu nào!

Tại sao chọn vòng bi GQZ
  • 30 năm kinh nghiệm chuyên nghiệp trong ngành vòng bi
  • Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt đạt chứng nhận ISO
  • Tùy chỉnh OEM & nhãn riêng linh hoạt
  • Giao hàng nhanh 3-5 ngày cho vòng bi có sẵn
  • Đầy đủ các dòng vòng bi, kích thước thay thế phổ biến
  • Giá trực tiếp từ nhà máy & dịch vụ hậu mãi đáng tin cậy

395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

395/394A Vòng xích cuộn coni 66.675 × 110 × 22mm Imperial Single Row Cone & Cup Set

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: 395 và 394A có phải là hai vòng bi hoàn chỉnh độc lập không?

Đáp: Không. 395 là côn, 394A là chén. Chúng phải được kết hợp thành một bộ vòng bi hoàn chỉnh.

Hỏi: Một bộ 395/394A có thể chịu tải trọng hướng trục hai chiều không?

Đáp: Một bộ chỉ chịu tải trọng hướng trục một chiều. Cần hai bộ để hỗ trợ hai chiều.

Hỏi: Côn và chén có thể thay thế riêng lẻ không?

Đáp: Nên sử dụng cặp côn-chén được kết hợp ban đầu để đảm bảo tuổi thọ lâu dài.

Hỏi: Lắp đặt có cần điều chỉnh tải trước không?

Đáp: Có, cần cài đặt tải trước phù hợp trong quá trình lắp đặt.

*Cần vòng bi tùy chỉnh? Chia sẻ bản vẽ, thông số kỹ thuật hoặc yêu cầu của bạn — chúng tôi sẽ tìm ra giải pháp phù hợp cho bạn.