| Tên thương hiệu: | GQZ |
| Số mô hình: | BD35-17 |
| MOQ: | 100. CÁI |
| Giá: | Có thể đàm phán |
| Thời gian giao hàng: | 5 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Paypal |
BD35-17 là vòng bi tiếp xúc góc không tiêu chuẩn có kích thước lỗ trong 35mm × đường kính ngoài 65mm × chiều rộng 27mm, được thiết kế đặc biệt cho hệ thống truyền động ô tô và máy kéo nông nghiệp. Vòng bi sử dụng vòng cách nylon gia cố và độ hở bên trong C0 tiêu chuẩn, có khả năng chịu tải kết hợp hướng tâm và hướng trục, hoạt động ổn định dưới tác động chuyển số thường xuyên và quay tốc độ cao liên tục. Thép vòng bi GCr15 được tôi toàn bộ với dung sai kích thước chính xác, hoàn toàn có thể thay thế cho các mẫu vòng bi tương ứng gốc. Báo giá chính thức sẽ được cung cấp trong vòng 24 giờ sau khi quý khách yêu cầu.
Trục trung gian hộp số sàn & tự động ô tô, cụm truyền động máy kéo nông nghiệp, bộ giảm tốc phụ xe thương mại hạng nhẹ, các bộ phận truyền động máy móc nông nghiệp tốc độ trung bình.
| Mẫu mã | BD35-17 Vòng bi tiếp xúc góc một dãy |
|---|---|
| Lỗ trong d | 35 mm |
| Đường kính ngoài D | 65 mm |
| Chiều rộng B | 27 mm |
| Chất liệu vòng cách | Vòng cách nylon gia cố |
| Độ hở bên trong | Độ hở tiêu chuẩn C0 |
| Nguyên liệu | Thép vòng bi GCr15 |
| Tải động cơ bản | 36.8 kN |
| Tải tĩnh cơ bản | 25.2 kN |
| Tốc độ giới hạn tối đa | 4100 vòng/phút |
| Trọng lượng tịnh | 0.33 kg |
| Phạm vi nhiệt độ làm việc | -20℃ ~ +120℃ |
| Cấp độ chính xác | Tiêu chuẩn P0, tùy chỉnh P6 |
| Mẫu tương đương có thể thay thế | BD35-17, BD35-17A |
Bản vẽ kích thước và bảng thông số kỹ thuật có thể được cung cấp theo yêu cầu.
Tất cả các vòng bi BD35-17 đều trải qua nhiều quy trình kiểm tra nghiêm ngặt trước khi rời khỏi nhà máy.
Gửi yêu cầu số lượng lớn cho vòng bi truyền động tiếp xúc góc BD35-17 để nhận hỗ trợ sau:
Hợp tác OEM số lượng lớn luôn được chào đón.
Yêu cầu ngay
![]()
Q1: Sự khác biệt giữa vòng bi tiếp xúc góc BD35-17 và vòng bi rãnh sâu thông thường là gì?
A1: Cấu trúc tiếp xúc góc có thể chịu được lực hướng trục lớn ngoài tải hướng tâm, phù hợp với trục hộp số có lực đẩy hướng trục rõ rệt; vòng bi rãnh sâu chỉ chịu tải hướng trục nhẹ.
Q2: BD35-17 có thể thay thế trực tiếp vòng bi tương ứng gốc không?
A2: Có, kích thước lỗ trong, đường kính ngoài và chiều rộng hoàn toàn nhất quán, không cần sửa đổi các bộ phận hộp số trong quá trình thay thế.
Q3: Ưu điểm của vòng cách nylon là gì?
A3: Vòng cách nylon nhẹ hơn vòng cách thép, giảm hiệu quả tiếng ồn quay, có khả năng chống va đập tốt và hiệu suất tự bôi trơn khi ngâm trong dầu hộp số.