B37-10UR mở UR Snap Groove hộp số tự động Deep Groove Bearing

B37-10UR vòng bi hình quả cầu rãnh sâu mở không chuẩn, kích thước 37mm đường khoan × 88mm đường kính bên ngoài × 18mm chiều rộng,đặc biệt phù hợp với Toyota RAV4 hộp số tự động khác biệt phía sau và trục trung gianThiết kế mở mà không có niêm phong cao su, vòng ngoài tích hợp rãnh vòng tròn chính xác UR để định vị trục, được trang bị lồng thép đóng dấu và độ rảnh tiêu chuẩn C0.Nó chịu tải trọng quang và nhẹ hai chiều tải trọng trục, chạy ổn định và yên tĩnh dưới sự rung động chuyển động tốc độ cao lâu dài.hoàn toàn thay thế với OEM gốc B37-10UR. Phản hồi chính thức đầy đủ sẽ được cung cấp trong vòng 24 giờ sau khi hỏi.

• Cấu trúc mở cho phép lưu thông đầy đủ dầu hộp số truyền động, phân tán nhiệt tuyệt vời, không có nguy cơ lão hóa niêm phong cao su hoặc sưng dưới thời gian dài ngâm dầu ở nhiệt độ cao
• Nhẫn bên ngoài tích hợp đường rãnh vòng giữ UR, lắp đặt vòng tròn trực tiếp cho giới hạn trục, đơn giản hóa lắp ráp mà không có các thành phần hạn chế bổ sung
• Superfinished đường đua rãnh sâu làm giảm ma sát cuộn, hoạt động liên tục ổn định dưới tác động chuyển số thường xuyên
• Thép GCr15 độ cứng cao đồng đều cung cấp hiệu suất mài mòn và chống mệt mỏi xuất sắc để kéo dài chu kỳ dịch vụ hộp số
• OEM kích thước phù hợp thống nhất, thay thế trực tiếp mà không sửa đổi hộp số và các bộ phận trục
• Hạn tính đóng thép lồng giảm quay quán tính, thích nghi với tốc độ trung bình cao điều kiện hoạt động truyền liên tục
• Mức độ chính xác P0 tiêu chuẩn, độ rõ ràng P6/C3 có thể tùy chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn lắp ráp OEM ô tô

Toyota RAV4 hộp số tự động trục chênh lệch phía sau, xe hành khách CVT & hộp số tay trục trung gian, giảm xe thương mại nhẹ,Bộ truyền động máy nông nghiệp nhỏ.

25+ năm nhà sản xuất chuyên nghiệp của UR rãnh không tiêu chuẩn hộp số ô tô vòng bi.Kiểm tra tải cú sốc và thử nghiệm độ bền do mệt mỏi chu kỳ dài trước khi giao hàng. Hỗ trợ lớp phủ bề mặt chống gỉ tùy chỉnh và dịch vụ lấp đầy dầu bôi trơn hộp số nhiệt độ cao.Hướng dẫn kỹ thuật lắp đặt chuyên nghiệp và báo giá chính thức trong vòng 24h cho tất cả các RFQNăng lực sản xuất hàng loạt ổn định đáp ứng các đơn đặt hàng OEM và nhà phân phối toàn cầu hàng loạt, giá bán trực tiếp của nhà máy, chất lượng ổn định nhất quán và giao hàng hàng loạt đúng giờ.

• Kiểm tra thép thô GCr15 và thành phần hóa học
• Khám phá độ thô của đường đua hoàn thiện cao độ chính xác
• UR kiểm tra đầy đủ dung sai kích thước rãnh vòng tròn
• Thử nghiệm lão hóa nhiệt độ cao trong vòng lưu thông dầu bánh xe mang vòng bi mở
• Xét nghiệm độ bền do mệt mỏi quay với tải độ rung liên tục
• Kiểm tra phân loại đầy đủ kích thước
• Kiểm tra 100% nhãn hiệu hình ảnh trước khi đóng gói
• Thử nghiệm hiệu suất tốc độ cao trước khi vận chuyển
• Tất cả các vòng bi B37-10UR vượt qua kiểm tra nhà máy nghiêm ngặt đa quy trình.

Gửi yêu cầu bán hàng hàng loạt cho B37-10UR vòng bi đường ống mở UR và nhận hỗ trợ sau:

1. Đơn giản, báo giá chi tiết trong vòng 24 giờ
2. Sơ đồ kích thước tiêu chuẩn và hướng dẫn hoạt động lắp đặt bằng máy ép
3. Điều trị bề mặt chống rỉ sét tùy chỉnh và dịch vụ lấp đầy dầu bôi trơn đặc biệt cho hệ thống truyền tải
4. Giá bán buôn nhà máy bán lẻ dài hạn độc quyền mà không có đánh giá trung gian

Hợp tác OEM có khối lượng lớn là được chào đón bất cứ lúc nào.

Q1: Chuyển tiếp UR có nghĩa là gì trên B37-10UR?
A1: UR viết tắt của rãnh vòng tròn chính xác được gia công trên vòng ngoài, phù hợp với vòng giữ để hạn chế dịch chuyển trục của vòng bi bên trong vỏ hộp số.
Q2: Sự khác biệt giữa vòng bi mở B37-10UR và vòng bi cao su kín?
A1: Thiết kế mở không có niêm phong cao su, dựa trên dầu bánh xe lưu thông để bôi trơn và phân tán nhiệt cho vị trí hộp số bên trong;vòng bi cao su được niêm phong áp dụng cho các trục bụi bên ngoài với dầu bôi trơn.
Q3: Liệu B37-10UR có thể thay thế chính xác vòng bi OEM?
Đáp: Có, lỗ bên trong, đường kính bên ngoài, chiều rộng và kích thước rãnh UR là hoàn toàn phù hợp, không cần sửa đổi các thành phần hộp số trong quá trình thay thế.