NCB35-149.A Vòng bi hộp số tự động chính xác cao hở

NCB35-149.Một vòng bi quả rãnh sâu một hàng mở không tiêu chuẩn, kích thước 35mm lỗ × 62mm đường kính bên ngoài × 12mm chiều rộng, loạt truyền dẫn chuyên dụng NCB với nâng cấp dung sai độ chính xác cao.Cấu trúc mở mà không có niêm phong cao su, được trang bị lồng thép dán và thông minh bên trong C0 tiêu chuẩn. Nó hỗ trợ tải trọng quang và tải trọng trục hai chiều nhỏ,hoạt động trơn tru và tiếng ồn thấp trong tình trạng rung động chuyển động tốc độ cao kéo dàiSản xuất bằng thép crôm GCr15 tinh khiết cao hoàn toàn và kiểm soát dung sai kích thước chặt chẽ, hoàn toàn thay thế với NCB35-149.A OEM gốc.Định giá chính thức đầy đủ sẽ được cung cấp trong vòng 24 giờ sau khi hỏi.

• Định dạng mở cho phép dòng chảy đầy đủ của dầu hộp số, phân tán nhiệt tuyệt vời, không có sự lão hóa niêm phong cao su hoặc thất bại sưng dưới sự ngâm dầu nhiệt độ cao lâu dài
• Độ khoan dung hình học nâng cao cấp A, hình tròn cao hơn và kết thúc đường đua, phù hợp với các tiêu chuẩn lắp ráp hộp số tự động chính xác cao
• Superfinished đường đua rãnh sâu làm giảm ma sát cuộn, hoạt động liên tục ổn định dưới tác động thường xuyên tốc độ biến
• Thép GCr15 độ cứng cao đồng đều cung cấp khả năng chống mài mòn và hiệu suất chống mệt mỏi xuất sắc, kéo dài hiệu quả tuổi thọ hộp số
• OEM kích thước tổng thể thống nhất, thay thế trực tiếp mà không thay đổi bộ phận hộp số và trục
• Vòng tròn cắt lồng thép đúc nhẹ, phù hợp với điều kiện làm việc truyền liên tục tốc độ trung bình cao
• Mức độ chính xác tiêu chuẩn P0, độ rõ ràng P6/C3 có thể tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu lắp ráp OEM ô tô

Xe hành khách hộp số tự động phụ trợ và trục trung gian, bộ truyền động CVT nhỏ, máy giảm tốc xe thương mại nhẹ, các bộ phận truyền động máy nông nghiệp nhỏ.

Hình vẽ kích thước và trang thông số kỹ thuật có thể được cung cấp theo yêu cầu.

25+ năm nhà sản xuất chuyên nghiệp của series NCB không chuẩn xe máy hộp số vòng bi. Tất cả các vòng bi hoàn thành vượt qua thử nghiệm quay liên tục tốc độ cao,Kiểm tra tải cú sốc và thử nghiệm độ bền do mệt mỏi chu kỳ dài trước khi giao hàng. Lớp phủ chống gỉ tùy chỉnh và chất bôi trơn hộp số nhiệt độ cao đặc biệt có sẵn. Hướng dẫn lắp đặt chuyên nghiệp một đối với một và báo giá chính thức nhanh trong vòng 24h cho tất cả các RFQ.Sản xuất hàng loạt ổn định hỗ trợ các đơn đặt hàng OEM và nhà phân phối toàn cầu, giá trực tiếp của nhà máy, chất lượng ổn định và giao hàng đúng giờ.

• Kiểm tra thép thô GCr15 và thành phần hóa học
• Khám phá độ thô của đường đua hoàn thiện cao độ chính xác
• Thử nghiệm lão hóa nhiệt độ cao trong vòng lưu thông dầu bánh xe mang vòng bi mở
• Xét nghiệm độ bền do mệt mỏi quay với tải độ rung liên tục
• Kiểm tra phân loại dung sai kích thước đầy đủ
• Kiểm tra 100% nhãn hiệu hình ảnh trước khi đóng gói
• Thử nghiệm hiệu suất tốc độ cao trước khi vận chuyển

Tất cả các vòng bi NCB35-149.A vượt qua kiểm tra nhà máy nghiêm ngặt đa quy trình.

Gửi yêu cầu hàng loạt cho NCB35-149.Một vòng bi truyền chính xác cao mở và nhận hỗ trợ sau:

1. Đơn giản, báo giá chi tiết trong vòng 24 giờ
2. Sơ đồ kích thước tiêu chuẩn và hướng dẫn hoạt động lắp đặt bằng máy ép
3. Điều trị bề mặt chống rỉ sét tùy chỉnh và dịch vụ lấp đầy dầu bôi trơn đặc biệt cho hệ thống truyền tải
4. Giá bán buôn nhà máy bán lẻ dài hạn độc quyền mà không có đánh giá trung gian

Hợp tác OEM có khối lượng lớn là được chào đón bất cứ lúc nào.

Q1: Chuyển tiếp A ở NCB35-149.A là gì?
A1: A đại diện cho tiêu chuẩn dung sai chặt chẽ nâng cấp, độ chính xác kích thước và hình học cao hơn cho hộp số tự động phù hợp cao.

Câu 2: Sự khác biệt giữa vòng bi mở NCB35-149.A và vòng bi gốm kín là gì?
A1: Thiết kế mở không có niêm phong cao su, dựa vào dầu bánh xe lưu thông để bôi trơn và làm mát bên trong hộp số; vòng bi có niêm phong cao su áp dụng cho các trục bụi bên ngoài với bôi trơn dầu.

Câu 3: NCB35-149.A có thể thay thế chính xác vòng bi OEM không?
A3: Có, kích thước lỗ bên trong, đường kính bên ngoài và chiều rộng là hoàn toàn phù hợp, không cần sửa đổi các thành phần hộp số trong quá trình thay thế.