B31-10 Mở hẹp không chuẩn CVT Mini Auxiliary Shaft Deep Groove Bearing

1. Tổng quan sản phẩm

B31-10 Vòng bi rãnh sâu hẹp một dãy không tiêu chuẩn, kích thước tổng thể 31mm lỗ trong × 50mm đường kính ngoài × 10mm chiều rộng hẹp, có thể thay thế cho mẫu tương đương NSK B31-10 và HTFB31-10 nguyên bản, được sử dụng rộng rãi cho trục van điều khiển nhỏ CVT của Nhật Bản và các cụm phụ trợ vi sai nhỏ. Thiết kế hở không có phớt cao su, được trang bị vòng cách thép carbon dập và khe hở bên trong C0 tiêu chuẩn nhà máy, khe hở C3 có thể tùy chỉnh theo yêu cầu. Nó chịu tải hướng tâm nhẹ đến trung bình và tải hướng trục hai chiều nhẹ, hoạt động siêu êm và ổn định dưới tốc độ quay cao liên tục trong thời gian dài và chất lỏng CVT nhiệt độ cao bên trong vỏ hộp số kín. Được sản xuất bằng thép vòng bi crôm GCr15 có độ tinh khiết cao được tôi hoàn toàn và kiểm soát dung sai kích thước ở cấp độ micron nghiêm ngặt, hoàn toàn tương thích với các yêu cầu lắp ráp OEM B31-10. Báo giá chính thức đầy đủ sẽ được cung cấp trong vòng 24 giờ sau khi yêu cầu.

2. Ưu điểm chính

• Cấu trúc xuyên suốt cho phép dầu truyền động CVT lưu thông hoàn toàn để tản nhiệt hiệu quả liên tục, loại bỏ nguy cơ lão hóa phớt cao su, phồng và rò rỉ dầu dưới điều kiện ngâm dầu nhiệt độ cao trong thời gian dài
• Rãnh bi sâu siêu hoàn thiện mịn cắt giảm tổn thất ma sát lăn, duy trì tốc độ quay siêu cao ổn định dưới sự biến động mô-men xoắn nhỏ thường xuyên của trục điều khiển thu nhỏ
• Vòng trong và vòng ngoài thành mỏng tích hợp độ cứng cao GCr15 mang lại khả năng chống mài mòn và chống mỏi đáng tin cậy, kéo dài hiệu quả tuổi thọ tổng thể của hộp số CVT
• Kích thước lắp đặt OEM thống nhất nhỏ gọn, thay thế cắm và chạy trực tiếp mà không cần sửa đổi vỏ hộp số, trục thu nhỏ và các phụ kiện nhỏ đi kèm
• Vòng cách thép dập siêu nhẹ giảm thiểu quán tính quay, hoàn toàn thích ứng với điều kiện làm việc tốc độ cao ổn định trong thời gian dài của các bộ phận điều khiển thu nhỏ CVT
• Cấp chính xác P0 tiêu chuẩn, khe hở P6 / C3 có thể tùy chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn lắp ráp OEM ô tô chính thống
• Sản xuất hàng loạt ổn định với nguồn cung đủ, hiệu suất chi phí cao cho thị trường sửa chữa ô tô và các đơn đặt hàng hỗ trợ OEM số lượng lớn

3. Ứng dụng

Trục van điều khiển nhỏ CVT xe du lịch Nhật Bản, trục phụ nhỏ hộp số tự động xe nhỏ gọn, bộ giảm tốc vi mô xe thương mại hạng nhẹ, các bộ phận chuyển động truyền động máy móc nông nghiệp chính xác nhỏ.

4. Thông số kỹ thuật

5. Tại sao chọn vòng bi GQZ

Nhà sản xuất chuyên nghiệp hơn 25 năm về vòng bi CVT & hộp số không tiêu chuẩn dòng B & HTFB. Tất cả các vòng bi hoàn thiện đều vượt qua bài kiểm tra quay liên tục tốc độ cao, bài kiểm tra tải trọng va đập và bài kiểm tra độ bền mỏi chu kỳ dài trước khi giao hàng. Hỗ trợ dịch vụ phủ bề mặt chống gỉ tùy chỉnh và đổ đầy chất bôi trơn CVT chống mài mòn nhiệt độ cao đặc biệt. Hướng dẫn kỹ thuật lắp đặt truyền động chuyên nghiệp một kèm một và báo giá chi tiết chính thức trong vòng 24 giờ cho tất cả các yêu cầu báo giá. Năng lực sản xuất hàng loạt ổn định hỗ trợ các đơn đặt hàng OEM và thị trường hậu mãi số lượng lớn dài hạn, giá bán trực tiếp tại nhà máy, chất lượng ổn định nhất quán và giao hàng theo lô đúng hẹn.

6. Đảm bảo chất lượng

• Kiểm tra đầu vào độ cứng & thành phần hóa học thép GCr15 thô
• Phát hiện độ nhám siêu hoàn thiện rãnh bi có độ chính xác cao
• Kiểm tra độ bền lão hóa nhiệt độ cao tuần hoàn dầu CVT của vòng bi hở
• Kiểm tra chu kỳ tuổi thọ mỏi tải rung liên tục
• Kiểm tra phân loại dung sai kích thước đầy đủ
• Kiểm tra ngoại quan đánh dấu 100% trước khi đóng gói
• Kiểm tra hiệu suất tốc độ cao lấy mẫu ngẫu nhiên trước khi giao hàng

Tất cả các vòng bi B31-10 đều vượt qua kiểm tra nghiêm ngặt đa quy trình tại nhà máy.

7. CTA

Gửi yêu cầu báo giá số lượng lớn cho vòng bi trục điều khiển thu nhỏ CVT hở hẹp B31-10 và nhận được sự hỗ trợ đầy đủ sau đây:

1. Báo giá chi tiết chính thức đầy đủ trong vòng 24 giờ
2. Bản vẽ kích thước tiêu chuẩn & hướng dẫn vận hành lắp đặt ép trục vi mô
3. Dịch vụ xử lý bề mặt chống gỉ tùy chỉnh và đổ đầy chất bôi trơn truyền động CVT đặc biệt
4. Giá bán buôn nhà máy số lượng lớn độc quyền dài hạn không qua trung gian

Hợp tác OEM số lượng lớn luôn được chào đón.

8. Câu hỏi thường gặp

1. Q1: Sự khác biệt giữa vòng bi hở B31-10 và vòng bi phớt cao su là gì?
   A1: Vòng bi hở không có môi phớt cao su, được lắp đặt bên trong vỏ hộp số CVT kín dựa vào dầu truyền động tuần hoàn để bôi trơn và làm mát; vòng bi phớt cao su được sử dụng cho các trục lộ ra bên ngoài có bụi và bôi trơn bằng mỡ độc lập.
2. Q2: B31-10 có thể thay thế trực tiếp vòng bi OEM NSK nguyên bản không?
   A2: Có, kích thước lỗ trong, đường kính ngoài và chiều rộng hẹp hoàn toàn nhất quán, không cần sửa đổi các bộ phận trục thu nhỏ CVT trong quá trình thay thế.
3. Q3: Chế độ bôi trơn áp dụng?
   A3: Được thiết kế để bôi trơn dầu truyền động CVT tuần hoàn; có thể đổ đầy mỡ bánh răng chống mài mòn tốc độ cao nếu sử dụng cho lắp ráp độc lập riêng biệt.