| Tên thương hiệu: | Optional |
| Số mô hình: | BMO6206/064S2/UA108A |
| MOQ: | 1. CÁI |
| giá bán: | $15-$30 |
| Thời gian giao hàng: | Trong vòng 3 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, Paypal, MoneyGram |
Vòng bi cảm biến BMO6206 với đầu nối dòng (bao gồm các biến thể BMO6206/064S2/UA108A và BMO6206/064S2/EA108A) được thiết kế riêng cho hệ thống truyền động & lái của xe nâng. Với kích thước 6206 tiêu chuẩn (ID 30mm × OD 62mm × Chiều rộng 16mm), nó tích hợp cảm biến tích hợp và đầu nối điện tích hợp để cho phép theo dõi thiết bị theo thời gian thực.Được chế tạo từ thép vòng bi GCr15 cao cấp (độ cứng 58-62 HRC) với rãnh lăn được mài chính xác,
vòng bi cảm biến xe nâng này chịu được tải trọng nặng và chu kỳ khởi động-dừng thường xuyên trong môi trường hậu cần. Cảm biến theo dõi các thông số chính (tốc độ quay, nhiệt độ hoạt động), trong khi đầu nối tích hợp đảm bảo truyền tín hiệu ổn định đến hệ thống điều khiển xe nâng—hỗ trợ bảo trì dự đoán và giảm thời gian ngừng hoạt động.Các ngành công nghiệp áp dụng
| BMO-6206/064S2/UA108A | BMD-6206/064S2/EA002A |
| Vòng bi cảm biến; Bộ mã hóa | Cấu trúc |
| Vòng bi cầu rãnh sâu | Ứng dụng |
| Xe nâng | Kích thước (dxDxB) mm |
| 30x62x22mm | Trọng lượng / Khối lượng (KG) |
| 0,40KG | Số lượng trong kho (chiếc) |
| 185 chiếc (nhiều hơn trên đường) | Xuất xứ |
| PHÁP | Tình trạng |
| MỚI | Mã HS |
| 8482102000 | Thời gian giao hàng |
| Trong vòng 3 ngày | Hiện tại chúng tôi có |
185 chiếc Vòng bi cảm biến xe nâng BMO6206/064S2/UA108A BMO6206/064S2/EA108A Bộ mã hóa động cơ trong kho.Nếu bạn cần BMO6206/064S2/UA108A / BMO6206/064S2/EA108A Vòng bi, cứ thoải mái liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có thể đảm bảo với bạn chất lượng tốt nhất; giá cả cạnh tranh nhất; thời gian giao hàng ngắn nhất và dịch vụ chất lượng cao nhất.Tính năng
![]()
![]()
BMB-6202/032S2/UA002A
| BMB-6202/032S2/EA002A | BMB6202/UA002A | BMB-6202/032S2/UB008A |
| BMB-6202/032S2/EB008A | BMB6202/UB008A | BMB-6202/032S2/UB108A |
| BMB-6202/032S2/EB108A | BMB6202/UB108A | BMB-6204/048S2/UA002A |
| BMB-6204/048S2/EA008A | BMB-6022E | BMB-6204/048S2/EA002A |
| BMO-6204/048S2/EA008A | BMB-6062 | BMB-6204/048S2/UA008A |
| BMO-6204/048S2/EA108A | BMB-6078A | BMO-6204/048S2/UA008A |
| BMB-6205/048S2/EA002A | BMB-6079A | BMO-6204/048S2/UA108A |
| BMO-6205/048S2/EA008A | BMB-6080 | BMB-6205/048S2/UA002A |
| BMO-6205/048S2/EA108A | BMB-6088A | BMO-6205/048S2/UA008A |
| BMB-6206/064S2/EA002A | BMB-6090A | BMO-6205/048S2/UA108A |
| BMO-6206/064S2/EA002A | BMB-6059 | BMB-6206/064S2/UA002A |
| BMO-6206/064S2/EA008A | BMB-6204/E014A | BMO-6206/064S2/UA002A |
| BMO-6206/064S2/EA108A | BMB-6204/U003B | BMO-6206/064S2/UA008A |
| BMH-6206/064S2/EA002A | BMB-6202/E004A | BMO-6206/064S2/UA108A |
| BMD-6206/064S2/EA002A | BMB-6202/E001A | BMH-6206/064S2/UA002A |
| BMB-6208/080S2/EB002A | BMB-6202/U001A | BMD-6206/064S2/UA002A |
| BMB-6208/080S2/EB008A | BMB-6202/U004A | BMB-6208/080S2/UB002A |
| BMB-6208/080S2/EB108A | BMB-6202/U006A | BMB-6208/080S2/UB008A |
| BMB-6209/080S2/EB002A | BMB-6202/U009A | BMB-6208/080S2/UB108A |
| BMB-6209/080S2/EB008A | BMB-6204/E001A | BMB-6209/080S2/UB002A |
| BMB-6209/080S2/UH106A | BMB-6204/E003A | BMB-6209/080S2/UB008A |
| BMB-6209/080S2/EH108A | BMB-6204/E003B | BMB-6209/080S2/EH106A |
| BMB-6209/080S2/EB108A | BMB-6204/E006A | BMB-6209/080S2/UH108A |
| BMB-6209/08052/EH108A | BMB-6204/U014A | BMB-6209/080S2/UB108A |
| BMB-6209/08052/EB108A | BMB-6206/E002A | FAQ |
![]()
![]()
![]()
![]()
Đáp: Nó theo dõi các thông số theo thời gian thực (tốc độ quay, nhiệt độ hoạt động) của các bộ phận xe nâng, giúp xác định các vấn đề tiềm ẩn sớm và giảm thời gian ngừng hoạt động không mong muốn.
Hỏi: Những mẫu xe nâng nào hoạt động với vòng bi BMO6206/064S2/UA108A/EA108A?
Đáp: Nó tương thích với các mẫu chính như xe nâng điện Toyota (dòng 8FB) và xe nâng hàng động cơ đốt trong Linde (dòng H) trong hệ thống truyền động/lái.
Hỏi: Tại sao đầu nối tích hợp lại là một tính năng quan trọng ở đây?
Đáp: Nó đơn giản hóa việc lắp đặt dây trong máy móc xe nâng, đảm bảo truyền tín hiệu ổn định giữa cảm biến và hệ thống điều khiển của xe—không cần thêm bộ điều hợp.