| Tên thương hiệu: | Optional |
| Số mô hình: | 60TM04A UR |
| MOQ: | 1. CÁI |
| Giá: | Có thể đàm phán |
| Thời gian giao hàng: | Trong vòng 3 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, PayPal, |
60TM04A UR Vòng bi cầu 60TM04 ANX1UR / 60TM04U40AL Vòng bi ô tô 60*101*17mm
Số lượng tồn kho: 185 chiếc (Thêm hàng đang về)
| Mã vòng bi | 60TM04AUR / 60TM04ANX1UR |
| Loại | Vòng bi ô tô |
| Cấu trúc | Vòng bi cầu rãnh sâu |
| Ứng dụng | Ô tô; Xe hơi |
| Kích thước (dxDxB) mm | 60x101x17mm |
| Trọng lượng / Khối lượng (KG) | 0.50KG |
| Số lượng tồn kho (chiếc) | 185 chiếc (thêm hàng đang về) |
| Xuất xứ | NHẬT BẢN |
| Tình trạng | MỚI |
| Mã HS | 8482102000 |
| Thời gian giao hàng | Trong vòng 3 ngày |
| Người liên hệ | Tommy |
| SKYPE | gqbearing |
| WhatsApp / Webchat | +86-18261541498 |
| tommy@gqbearing.com |
Chúng tôi hiện có 185 chiếc vòng bi cầu 60TM04A UR, vòng bi ô tô 60TM04 ANX1UR / 60TM04U40AL trong kho.Nếu bạn cần vòng bi 60TM04AUR / 60TM04ANX1UR , vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có thể đảm bảo cho bạn chất lượng tốt nhất; giá cả cạnh tranh nhất; thời gian giao hàng ngắn nhất và dịch vụ chất lượng cao nhất.
Để biết thêm chi tiết về vòng bi 60TM04A UR / 60TM04 ANX1UR hoặc nếu bạn cần các loại vòng bi hoặc thanh dẫn hướng khác, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua WhatsApp : +86-8261541498 hoặc SKYPE: gqbearing hoặc E-mail tommy@gqbearing.com
Ngoài ra, chúng tôi còn có các mã sản phẩm dưới đây trong kho:
| 40TM18 | B31-15 | STA5181 |
| B28-35 | 54KWH02 | STC3056 |
| 35X80X18/23 | AU1022 | DG2235 |
| 6307YA-RS | 25TM41E | DG1938A-3 |
| B30-120 30X80X21 | R38Z-13 | DG2645-2 |
| 4T-CR1-0966CS130 | R22-11UQU42 | 41x78x12/18 |
| 35X80X23 | B28-34 | F-239513 |
| F-845910.01 | 70081C3 | F-805394.03 |
| 68SCRN62P | XAA32010X | 35TM10 |
| 28BCS15 | DG4094W | DAC3562W |
| Z2-031BC05NC2 | 32008X1WC | NP895655/JW7010 |
| NP-68SXRN48P-1 | AB41376YS04 | NP922169 |
| NP-68SCRN58P-5 | F-231142.08 | NP923145 NP925831 |
| T2EE060 | F-846067.01 | NP863447 |
| EC41465H206 | 3DACF044DC | NP867201/NP646392 |
| B40-185 | R38Z-19 | NP912771/NP847706 |
| 18BSC19 | F-555102 | NP844212 |
| 49BX88019 | BB1-0978 | NP861157/NP666842 |
| B40-185 | 17X65X26 | NP912904 |
| B60-40C3 | 17X70X26 | NP736810/NP442849 |
| B66-1 | 17X70X33 | CR-08A78.1 91122-PRP-003 |
| EC-6302LLBC3/5K | 17X75X25.5 | CR-0891ST |
| B20-220 | 10.3X70X33.5 | CR08A19 CR08A75 |
| R22-11 | 17X65X30 | CR-0492ST |
| 110X146X16 | 17X80X30 | CR-0574 CR05A22STPX |
| F-586845 | 17X60X24 | CR-08B17.2 91121-RZH-003 |
| 34BX7919S1 | NEP75-023 | CR08B02.1 |
| 302/22 | 17X50X25 | CR-B02.2 |
| TM208U40AL | F-577123.3 | CR-0740 |
| F-805953.09 | F-577123.03 | CR0767 CR0781ST 28KW01 |
| 3DAC041D-6CR | 60TM04A | CR08A96.1 91122-RFK-013 |
| ST4090-N | 60TM04AX1UR | CR-07A40 |
![]()
Câu hỏi thường gặp
Làm thế nào để khắc phục tiếng ồn quá mức từ vòng bi cầu rãnh sâu 60TM04U40AL trong quá trình hoạt động tốc độ cao?
Tiếng ồn ở tốc độ cao có thể bắt nguồn từ việc lắp đặt không chính xác, bôi trơn không đủ hoặc vòng bi bị hỏng bên trong. Đảm bảo căn chỉnh chính xác trong quá trình lắp đặt vòng bi 60TM04U40AL bằng các dụng cụ chuyên dụng để tránh ứng suất quá mức. Thường xuyên bôi trơn mỡ hiệu suất cao phù hợp với ứng dụng tốc độ cao, chẳng hạn như mỡ gốc dầu tổng hợp, để giảm thiểu tiếng ồn và kéo dài tuổi thọ vòng bi. Thay thế vòng bi 60TM04U40AL bị hỏng kịp thời để khôi phục hoạt động trơn tru, êm ái.
Làm thế nào để xác định xem vòng bi cầu rãnh sâu 60TM04U40AL có cần thay thế không?
Theo dõi nhiệt độ hoạt động, mức độ rung động và sự thay đổi tiếng ồn của vòng bi thường xuyên. Nhiệt độ tăng cao, rung động tăng hoặc tiếng ồn bất thường trong quá trình hoạt động của 60TM04U40AL cho thấy vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng. Sử dụng phân tích rung động hoặc kiểm tra bằng mắt để phát hiện mòn rãnh lăn, vết nứt hoặc rò rỉ mỡ. Nếu phát hiện, hãy xem xét thay thế vòng bi cầu rãnh sâu 60TM04U40AL để ngăn ngừa hỏng hóc thiết bị và thời gian ngừng sản xuất.
Làm thế nào để cải thiện tuổi thọ của vòng bi cầu rãnh sâu 60TM04U40AL dưới điều kiện tải nặng?
Đối với các ứng dụng tải nặng, hãy xác minh việc lựa chọn đúng vòng bi 60TM04U40AL, có thể nâng cấp lên một mẫu có khả năng chịu tải cao hơn. Tăng cường chiến lược bôi trơn bằng cách sử dụng dầu bôi trơn chịu tải nặng được khuyến nghị cho các tải trọng như vậy, tăng tần suất bôi trơn hoặc triển khai hệ thống bôi trơn tự động để giảm thiểu ma sát và sinh nhiệt. Ngoài ra, cải thiện sự cân bằng và căn chỉnh của thiết bị để giảm tải bổ sung không cần thiết, do đó kéo dài tuổi thọ của vòng bi cầu rãnh sâu 60TM04U40AL.