F-552901.02 / F-567535 03 / F-239973.04 Máy thay đổi ly hợp tự do F-553392.01 / F-558658.01 Máy trục tự do

F-552901.02, F-567535 03, F-239973.04, F-553392.01, F-558658.01 là các loại vòng bi cầu đỡ chặn góc kép hở chính hãng Schaeffler FAG/INA, chuyên dụng cho vòng bi chủ động và vòng bi đỡ bên của bộ vi sai cầu sau trên các dòng xe sedan/SUV hạng sang châu Âu, bao gồm các loại BMW Type168L/188L và Mercedes W204/W211/W164.

Tất cả các mẫu đều sử dụng thiết kế vòng ngoài tích hợp hai hàng bi, hở, không có phớt chắn, phù hợp với hệ thống bôi trơn bằng dầu tuần hoàn của bộ vi sai, không bị cản trở bởi phớt mỡ. Cấu trúc hai hàng bi chịu tải trọng hướng trục hai chiều và tải trọng xuyên tâm kết hợp lớn trong quá trình tăng/giảm tốc của xe, loại bỏ hiệu quả tiếng rít, tiếng ù bất thường ở cầu sau do mài mòn vòng bi nguyên bản. Mỗi mẫu tương ứng với kích thước vỏ bộ vi sai và nền tảng xe độc quyền, không thể thay thế lẫn nhau một cách tùy tiện, được cung cấp rộng rãi cho các cửa hàng sửa chữa ô tô, nhà máy phục hồi bộ vi sai và các nhà phân phối phụ tùng ô tô toàn cầu.

1. F-239973.04
   Vòng bi chủ động đặc biệt cho bộ vi sai cầu sau nhỏ BMW E90/E87 Type168L (316i/318i/320i/116i/118i), kích thước lõi phù hợp 30.162×64.292×23mm, thay thế OE 7625972-01
2. F-552901.02
   Vòng bi đỡ bên cho bộ vi sai lớn BMW Type188L (325i/330i/5 Series E60/E61), vòng bi đỡ trục vi sai hai hàng tải trọng trung bình
3. F-553392.01
   Vòng bi chủ động cho bộ vi sai cầu sau Mercedes W204 C-Class, vát mép vòng ngoài nhỏ gọn để ép khớp chính xác
4. F-558658.01
   Vòng bi đỡ bên cho bộ vi sai cầu sau tải nặng SUV Mercedes W164 ML-Class, tăng cường khả năng chịu tải động cho tác động mô-men xoắn khi off-road
5. F-567535 03
   Vòng bi chủ động nâng cấp phổ thông cho bộ vi sai đã sửa đổi BMW F10/F18 5 Series Type188L, bề mặt rãnh bi siêu hoàn thiện tối ưu cho lái xe đường cao tốc tốc độ cao

Bản vẽ kỹ thuật CAD đầy đủ, bảng kích thước, danh sách phù hợp xe và số tham chiếu OE có sẵn theo yêu cầu

• Danh mục vòng bi bộ vi sai dòng F đầy đủ bao phủ vòng bi chủ động/đỡ bên bộ vi sai cầu sau phổ biến của BMW & Mercedes, mua sắm một điểm dừng cho bộ kit sửa chữa bộ vi sai
• Thiết kế rãnh bi đặc biệt hai hàng đỡ chặn góc, khả năng chống va đập mạnh mẽ để hấp thụ mô-men xoắn luân phiên từ việc khởi động/dừng xe, loại bỏ triệt để lỗi tiếng rít bộ vi sai cầu sau
• Cấu trúc hở không phớt đảm bảo tuần hoàn dầu bánh răng vi sai không bị cản trở, tránh quá nhiệt cục bộ và kẹt vòng bi khi lái xe tốc độ cao trong thời gian dài
• Bề mặt rãnh bi trong/ngoài và bi thép siêu hoàn thiện như gương giảm thiểu mô-men xoắn ma sát quay, duy trì hoạt động cầu sau êm ái, ổn định, không rung động
• Vát mép vòng ngoài và dung sai kích thước được tối ưu hóa, nhất quán với tiêu chuẩn OEM, lắp đặt ép khớp trơn tru mà không làm hỏng vỏ trong quá trình tháo bộ vi sai
• Thép vòng bi GCr15 xử lý nhiệt ổn định mang lại khả năng chống mỏi & chống mài mòn vượt trội, kéo dài chu kỳ sửa chữa so với các vòng bi hậu mãi thông thường
• Hỗ trợ khắc laser OEM, đóng gói chân không trung tính chống gỉ độc lập, kết hợp phớt dầu/ống lót/vòng đệm để tạo thành bộ kit sửa chữa bộ vi sai hoàn chỉnh cho các nhà bán buôn toàn cầu

• E81/E87 1 Series, E90/E91/E92/E93 3 Series Type168L bộ vi sai nhỏ: vòng bi chủ động F-239973.04
• E60/E61 5 Series, F10/F18 5 Series, X3 E83 Type188L bộ vi sai lớn: vòng bi đỡ bên F-552901.02, vòng bi chủ động F-567535 03

• W204 C-Class, W211 E-Class bộ vi sai cầu sau: vòng bi chủ động F-553392.01
• W164 ML-Class, W251 R-Class SUV bộ vi sai cầu sau tải nặng: vòng bi đỡ bên F-558658.01

• Nhà máy phục hồi bộ vi sai ô tô, chuỗi sửa chữa xe châu Âu, nhà cung cấp bán buôn phụ tùng ô tô xuyên biên giới, phụ tùng thay thế chuyên dụng sửa chữa tiếng ồn bất thường cầu sau

• Hơn 25 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp vòng bi bộ vi sai đặc biệt dòng F Schaeffler cho xe châu Âu
• Sao chép nghiêm ngặt kích thước, khe hở và thông số tải trọng nguyên bản, tương thích 100% với vòng bi dòng F chính hãng FAG/INA
• Quy trình sản xuất hoàn chỉnh: rèn → xử lý nhiệt → mài rãnh bi chính xác → siêu hoàn thiện gương → kiểm tra tải trọng và độ mỏi tiếng ồn thành phẩm
• Tồn kho số lượng lớn cho tất cả năm mẫu F được liệt kê, giao hàng nhanh chóng cho đơn hàng số lượng lớn hậu mãi ô tô
• Đội ngũ kỹ thuật cơ khí ô tô chuyên nghiệp cung cấp hướng dẫn kỹ thuật tháo lắp bộ vi sai, ép vòng bi và điều chỉnh khe hở
• Sản phẩm xuất khẩu sang hơn 50 quốc gia, cung cấp ổn định lâu dài cho các nhà phân phối phụ tùng ô tô xuyên biên giới và các cửa hàng sửa chữa

1. Kiểm tra thành phần hóa học & độ cứng của thép vòng bi thô trước khi rèn
2. Tiện vòng trong/ngoài CNC, mài rãnh bi chính xác và xử lý siêu hoàn thiện gương
3. Xử lý nhiệt tôi và ram ở nhiệt độ không đổi để loại bỏ ứng suất vật liệu bên trong
4. Kiểm tra hoàn chỉnh thành phẩm: khe hở bên trong, tiếng ồn quay, độ linh hoạt, kiểm tra độ mỏi mô-men xoắn luân phiên và kiểm tra độ bền ở nhiệt độ cao
5. Kiểm tra dung sai kích thước đầy đủ cho vòng trong, vòng ngoài và vát mép lắp đặt cộng với kiểm tra ngoại quan
6. Phun dầu chống gỉ + đóng gói chân không độc lập để ngăn ngừa gỉ sét và trầy xước trong quá trình vận chuyển đường biển dài ngày

Tìm kiếm vòng bi chủ động & đỡ bên bộ vi sai xe châu Âu F-552901.02 / F-567535 03 / F-239973.04 / F-553392.01 / F-558658.01 bán buôn?

Gửi yêu cầu của bạn để nhận:

• Giá bán buôn cạnh tranh trực tiếp từ nhà máy cho cả năm mẫu F
• Danh sách phù hợp xe BMW & Mercedes đầy đủ + bảng tham chiếu OE
• Dịch vụ khắc laser OEM tùy chỉnh, đóng gói số lượng lớn trung tính và bộ kit sửa chữa bộ vi sai đầy đủ
• Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp cho việc tháo lắp bộ vi sai, ép vòng bi và điều chỉnh khe hở

Liên hệ với chúng tôi để có danh mục kích thước chi tiết và tình trạng còn hàng theo thời gian thực