Kênh truyền hình Trung Quốc Wuxi Guangqiang Bearing Trade Co.,Ltd
Trò chuyện Liên hệ chúng tôi
Nhà Video Danh sách phát Website

RLBSR71 0100 Ổ trục ròng rọc căng tự động

needle roller bearing
January 27, 2026
Category Connection: Vòng đệm ô tô
Trò chuyện Liên hệ chúng tôi
Tags:
#Xích bánh xe ô tô #vòng bi quả xe ô tô #Lối xích bánh xe
Brief: Hãy xem khi chúng tôi thực hiện toàn bộ quá trình, từ thiết lập ban đầu đến thử nghiệm trong thế giới thực của Vòng bi ròng rọc căng RLBSR71-0100. Video này trình bày cách bộ phận ô tô này tự động điều chỉnh độ căng của dây đai, giảm độ rung và đảm bảo hoạt động ổn định trong các hệ thống truyền động phụ kiện động cơ. Bạn sẽ thấy thiết kế kín, kết cấu chính xác và tìm hiểu về khả năng tương thích của nó với các mẫu xe khác nhau.
Related Product Features:
  • Tự động điều chỉnh độ căng của đai để duy trì độ kín tối ưu và chống trượt.
  • Được chế tạo từ thép chịu lực GCr15 cao cấp để tăng cường độ bền và chống mài mòn.
  • Có thiết kế kín giúp chặn bụi và dầu, thích ứng với môi trường động cơ nhiệt độ cao.
  • Đảm bảo hoạt động ít tiếng ồn nhờ các bộ phận chính xác và mỡ bôi trơn ở nhiệt độ cao.
  • Cung cấp khả năng tương thích rộng rãi với xe khách phổ thông và xe thương mại hạng nhẹ.
  • Được thiết kế để dễ dàng thay thế bằng thiết kế vừa vặn trực tiếp mà không cần hiệu chuẩn thêm.
  • Giảm độ rung đảm bảo động cơ, máy phát điện, máy điều hòa hoạt động ổn định.
  • Kích thước 28mm x 23mm x 17,5mm để lắp đặt chính xác trong hệ thống truyền động ô tô.
Câu hỏi thường gặp:
  • Chức năng cốt lõi của ổ trục ròng rọc căng RLBSR71-0100 là gì?
    Nó tự động điều chỉnh độ căng dây đai động cơ để chống trượt và đảm bảo hoạt động ổn định của các phụ kiện động cơ như máy phát điện và điều hòa không khí.
  • Khi nào vòng bi ròng rọc căng này nên được thay thế?
    Hãy thay nó nếu bạn nhận thấy có tiếng ồn bất thường, đai lỏng hoặc puli quay không đều trong hệ thống truyền động của xe.
  • Vòng bi này có tương thích với tất cả các mẫu xe không?
    Nó được thiết kế để phù hợp với xe khách cỡ trung bình thường và xe thương mại hạng nhẹ, nhưng bạn nên xác nhận khả năng tương thích bằng sổ tay hướng dẫn sử dụng phụ tùng OEM của mình.
  • Vật liệu nào được sử dụng để chế tạo ổ trục này?
    Nó được làm từ thép chịu lực GCr15 cao cấp có độ cứng 58-62 HRC, đảm bảo độ bền và khả năng chống mài mòn trong các ứng dụng ô tô đòi hỏi khắt khe.
Các video liên quan
Vòng bi theo dõi cam tùy chỉnh cho chuyển động chính xác 00:30

Vòng bi theo dõi cam tùy chỉnh cho chuyển động chính xác
needle roller bearing
January 15, 2026
KR 30 PP loại đinh Cam theo dõi đường ray vòng bi KR30PP vòng bi kim KR-30-PP KR30 PP 00:33

KR 30 PP loại đinh Cam theo dõi đường ray vòng bi KR30PP vòng bi kim KR-30-PP KR30 PP
needle roller bearing
October 10, 2025
FAG F-566312.02 Lớp vòng bi đẩy F-566312.02.KL Đặt khác biệt 00:36

FAG F-566312.02 Lớp vòng bi đẩy F-566312.02.KL Đặt khác biệt
Angular Contact Ball Bearing
October 22, 2024
UCP207 Series Pillow Block Bearing ucp 207 vòng bi thép không gỉ 00:44

UCP207 Series Pillow Block Bearing ucp 207 vòng bi thép không gỉ
Vòng bi gối đỡ
September 03, 2025
Vòng bi tiếp xúc góc đôi hàng chống mài mòn cho ô tô 00:19

Vòng bi tiếp xúc góc đôi hàng chống mài mòn cho ô tô
Angular Contact Ball Bearing
April 13, 2022
Chrom Steel Material Nhật Bản gốc THK LRB4095 Linear Roller Bearing 00:37

Chrom Steel Material Nhật Bản gốc THK LRB4095 Linear Roller Bearing
Deep groove ball bearing
July 03, 2024
Vòng bi bi gốm chống ăn mòn rãnh sâu Vật liệu thép Gcr15 00:16

Vòng bi bi gốm chống ăn mòn rãnh sâu Vật liệu thép Gcr15
Sản xuất tại nhà máy
September 10, 2021
Vòng bi tang trống 22315CA 00:31

Vòng bi tang trống 22315CA
spherical roller bearing
July 09, 2025
Đang trượt hình cầu GE110ES GE110ES-2RS / Kích thước 110-160-70-55mm 00:32

Đang trượt hình cầu GE110ES GE110ES-2RS / Kích thước 110-160-70-55mm
Vòng bi gối đỡ
October 22, 2024
Vòng bi tiếp xúc góc 00:41

Vòng bi tiếp xúc góc
Angular Contact Ball Bearing
July 03, 2024