3DACF027F-8BS-AM Đơn vị trục bánh xe 3DACF027F-10S Vòng đệm bóng tiếp xúc góc

Đơn vị trục bánh xe 3DACF027F-8BS-AM là một thành phần được lắp ráp sẵn tích hợp cao được thiết kế cho các hệ thống đầu bánh xe ô tô, tích hợp vòng bi chính xác, sườn gắn,và vòng răng ABS (được đánh dấu bằng "8BS"). Được lấp đầy trước với mỡ bôi trơn hiệu suất cao và được niêm phong bằng các niêm phong tổng hợp nhựa kim loại hai mặt, nó đạt được hoạt động không cần bảo trì trong điều kiện dịch vụ xe thông thường,trong khi đảm bảo hiệu suất chống bụi và chống nước tuyệt vời.

Ứng dụng 3DACF027F-10S mang hình cầu tiếp xúc góc là thành phần chịu tải cốt lõi của đơn vị trục,có thiết kế góc tiếp xúc được tối ưu hóa để chịu được tải trọng tâm và trục kết hợp trong quá trình gia tốc xeĐược chế tạo từ thép vòng bi cao cấp với đường đua chính xác, nó mang lại độ cứng cao và chống mệt mỏi,hoàn toàn phù hợp với đơn vị trục 3DACF027F-8BS-AM để hoạt động ổn định.

Hệ thống bánh cuối xe hành khách, trục trục phía trước / phía sau của xe thương mại, thành phần trục ổ đĩa xe năng lượng mới, thị trường bảo trì sau bán hàng ô tô, phụ tùng sửa đổi xe đặc biệt

• 3DACF027F-8BS-AM đơn vị trục bánh xe: Giao dịch với các sản phẩm tương đương theo thông số kỹ thuật số của các thương hiệu phổ biến như SKF, NTN và KOYO cho xe chở khách và xe thương mại
• 3DACF027F-10S vòng bi bóng tiếp xúc góc: Khớp với các thông số kỹ thuật vòng bi bên trong của các đơn vị trục dòng 3DACF027F,và tương thích với vòng bi góc chính xác cùng kích thước của các thương hiệu trong nước như ZWZ và LYC

Bên cạnh đó, chúng tôi cũng có các mô hình như sau trong kho:

1. Hỏi: "8BS" và "10S" đại diện cho những gì trong số mô hình?

   A: "8BS" trong 3DACF027F-8BS-AM đề cập đến tham số vòng răng ABS phù hợp với đầu ra tín hiệu 8 kênh; "10S" trong 3DACF027F-10S đại diện cho góc tiếp xúc và mức độ chính xác của vòng bi,được thiết kế phù hợp với các yêu cầu tải trọng đơn vị trung tâm.

2. Q: Có thể sử dụng 3DACF027F-8BS-AM hub unit trong xe không có ABS?

   A: Có, vòng răng ABS có thể được tháo ra cho các mô hình xe không phải ABS, với cấu trúc niêm phong vẫn còn nguyên vẹn để đảm bảo hiệu suất chống bụi và chống nước.

3. Hỏi: Thời gian sử dụng của đơn vị trục này và vòng bi phù hợp là bao lâu?

   A: Trong điều kiện vận hành bình thường của xe, tuổi thọ hoạt động có thể đạt 150.000 km; khuyến cáo thay thế toàn bộ đơn vị trục nếu xảy ra tiếng ồn bất thường hoặc xoay lỏng lẻo.

WhatsApp:+86-137 7145 6936

Skype:Hannagreenpower

Email: hannabearing@hotmail.com